Strategisk infrastruktur kan gå förlorad

Flygplatser och tillhörande luftfartsinfrastruktur är strategiskt viktiga för försvaret av Sverige och för att kunna ge stöd till allierade. En avveckling eller neddimensionering av sådan infrastruktur i Västsverige kan få negativa konsekvenser för totalförsvarets förmåga både nationellt och regionalt, enligt en ny rapport från Myndigheten för totalförsvarsanalys (MTFA).

Rapporten publicerades den 10 augusti 2026 och bygger på en analys som MTFA genomfört på uppdrag av regeringen.

Säve flygplats användes som fallstudie

MTFA har använt förändringen av Göteborg Säve flygplats som fallstudie för att analysera vilka följder det kan få när civil luftfartsinfrastruktur förändras eller försvinner. Enligt myndigheten visar studien att flygplatser kan vara viktiga för totalförsvaret på fler sätt än som start- och landningsplats för flyg.

I Säves fall lyfts bland annat:

• betydelsen som landningsplats för helikopter
• att området kan påverka Försvarsmaktens möjligheter att växa i regionen
• att verksamhet som frivilligorganisationer bedrivit behöver kunna fortsätta på annan plats

Begränsat statligt inflytande – behov av samordning

En central slutsats i rapporten är att staten har begränsade möjligheter att påverka avveckling eller neddimensionering av luftfartsinfrastruktur som inte ägs av staten. Samtidigt kan det vara både kostsamt och tidskrävande att återställa infrastrukturen om behov uppstår.

MTFA betonar därför vikten av samverkan mellan myndigheter som fattar beslut om förändringar i infrastrukturen.

– Det är viktigt att de myndigheter som fattar beslut om förändringar av luftfartsinfrastruktur har rutiner för att samverka så att totalförsvarets intressen tas till vara. Det är också viktigt att beslutsfattare, både på nationell och regional nivå, kan få en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur för att kunna fatta välavvägda beslut, säger Martin Talvik, analytiker på MTFA.

Västra militärregionen pekas ut som ett nav

I MTFA:s kortrapport beskrivs Västra militärregionen som ett nav för transporter av gods, energi och människor till och från övriga landet, Norden och Baltikum. Detta anges vara avgörande för försvaret av Sverige och för att kunna fullgöra Sveriges åtaganden inom Nato.

MTFA framhåller också att beredskapsmyndigheter behöver prioritera arbetet med att identifiera det civila försvarets behov av luftfartsinfrastruktur, eftersom en samlad bild annars saknas.